Mais fotos de Arequipa

arica para Arequipa

Marcamos para sair as 8horas,para chegarmos a Arequipa para o almoço. Supresa, Juninho perdeu a chave da moto. Começamos a procurar no hotel, nas malas, no jardim, dai pegamos um taxi e fomos ao restaurante que tinhamos jantado na noite anterior, procuramos na avenida da prai onde andamos a noite, o restaurante estava fechado, fomos a casa da dona, voltamos ao restaurante, nada. Procuramos nos dois taxis, nada, procuramos uma caminhonete para levar a moto para Arequipa, ninguem queria ir ao Peru. Voltamos para o Hotel, para pedir ao Mauricio para vir buscar a moto. Juninho pegou o casaco, e surpresa a chave estava no bolso. Se fosse eu tudo bem, mas o JUninho!!!!!!!!!!!

Saimos para, Arequipa as 10.30, logo saindo chegamos na aduana, fizemos um monte de formularios, e perdemos mais de uma hora, a partir dai a resolvemos ir direto a Arequipa. O Gps nao tem os mapas das cidades do Peru, e chegando pedimos para um taxi nos levar até a casa daElda e do Miguelito.

Eles estam nos esperando no Restaurante Tipica. Desde o guarda da porta, até o cozinheiro sabiam que nos iamos chegar.

Grande alegria, abraços, beijos, e muita alegria na nossa chegada.

Estavam MIguelito e Elda, as filhas Gladys e Andressa,mais os filhos da Andressa.

Comemos tipicamente peruano, estava uma delicia.

Comemos demais.

A partir dai foi um festival de comidas e bebidas, no Restaurante Samambai, na casa da Elda onde ficamos hospedados.

No sabado fomos para La Joia, no hotel fazenda, onde o festival continuou.

Tivemos um show de cavalos de passo peruano, de criaçao do Migulito, apresentado pelos filhos da Gladys, Diego e Alonso e pela filha da Andressa, Luciana.

Almoçamos tipicamente Peruano, e muito

fotos do JUninho

fotos do JUninho

san pedro de atacama arica

Esse trecho da viajem é fantastico. Sao 830 km prazeirozos. Saimos e a estrada começou a subir, mas em reta, ate 3.400metros, onde a temperatura chegou a 2 graus, paramos em Calana, onde esta a maior mina de cobre do mundo, para abastecer e tomar um cafe, a partir de Calana, foram 180 km de reta em descida até o nivel do mar, dai seguimos na beira do mar até IQUIQUE, em uma paisagem de um lado o Pacifico, com prais de pedra e areia e de outro a Cordinlheira, em uma altura enorme. e completamente arida. O poblema é que nao existe nenhum posto nos quase 200km até Iquique. Paramos em um kioske que tinha apenas uma garrafa de agua que tivemos que dividir, e um banheiro publico pago, que eram quatro casinhas de madeira com uns tambores de agua em frente para voce dar a descarga, custava 1 escudo.
Depois fizemos uma parada em Iqui e seguimos para Arica, novamente no meio do deserto, mas com descida até alguns vales, onde existe alguma vegetaçao.estou buscando as fotos desse percurso e nao estou achando.

até passo de rama

Prosseguimos até passo de Rama onde é a divida de Argentina com

Chile, havia uma enorme filla para fazer a saida da Argentina, mas nos passamos na frente e fomos simpaticamente atendidos.

Fomos a uma barraca de uma india e tomamos café e compramos folha de coca para masca, para enfrentar a passagem mais alta. A estrada no Chile melhourou muito. E fomos subindo. Ai a coisa começou a pegar. A gente vai ficando mole meio desligada e ai por diante. Resolvemos parar para fazer um monte de pedras, que segundo os indios, marca o seu lugar.Nessa hora parecia que eu tinha tomado umas tres cervejas. Seguimos em frente e temperatura começou a baixar e chegou 7 graus, eu quasae congelei, precisei parar para colocar mais agasalho e luvas de inverno, e o pior que continuava zuado. e Chegamos a San Pedro de Atacama, para fazer alfandega do Chile.Pegamos outra fila e dessa vez tivemos que ficar na fila, o pessoal do Chile é muito mal humorado, feito isso fomos para o hotel que era meia boca. Em resumo náo gostei e\de San Pedro de Atacama. Amanha eu continuo que o pessoal chegou para jantar,

Chegada a Susques

Chegamos a Susques, eu imagina ao menos algo parecido com Pumamarcs, mas chegamos a uma cidade fantasma, saimos da estrada e subimos para o povoado, e nao vimos ninguem apenas um posto abandonado.Segimos um pouco a frente e encontramos um bonita pousada, comemos um empanado com salada e seguimos até encontrar um posto de gasolina, que nao era nada mais que duas bombas.

Na primeira parte da subida chegamos a Pumamarca, uma cidade no inico da Cordilheira, as construçoes sao de adobe, e muito interessantes. Ai começou realmente a subida dos Andes. A paisagem ficando arida e a temperatura caindo, subimos ate cerca de 3.000 metros e começamos a descer para o altiplano, onde a estrada era novamente reta, com subidas e descidas, crusando os salarios, que sao grandes planices de sal.Tinha tanto movimento na estrada que o Juninho resolveu descançar no meio da pista.e assim fomos até chegarmos em

O quarto dia

Saimos de Salta as 8 horas, a estrada a partir de Jujui começou a ficar muito interessante, primeiro com uma vegetaçao exuberante e em seguida com o inicio da travessia dos Andes. O cenario começa a ficar exitante, com muitas curvas, mas numa estrada otima e com paisagens muito interessantes

O quarto dia

atualizaçao

Depois de varios dias hoje consegui tempo e conecçao para atualizar o blog.

O terceiro dia de viajem foi bastante dificil, saimos de Resistencia com destino a Salta. Partimos as 8horas, a Saes Penna, mesmo com bastante novimento na estrada o percurso foi tranquilo. A partir dai o cenario começou a ficar arido e a temperatura a subir, a estrada deserta, e sem nenhum recurso.Paramos em uma pequena cidade, Puerta del Inferno, para abastecer. Perguntei ao frentista o porque do nome e ele disse que nao sabia. Na volta eu vou dizer a ele o porque do nome.

A estrada ficou uma reta interminavel o asfalto piorando e a temperatua foi para 38o. Dai começaram os desvi0s pois estavam reparando o asfalto, desvios de 10 a 15 km, de terra. foram 3 desvios. Enquanto eles eram de terra tudo bem, quando passavam a ser de areia a coisa complicava e éra areia de enterrar a roda. O Rogerio sabe o que acontece quando ando na areia.

Enfim chegamos a um Posto onde conhecemos um casal de brasileiros , mais um amigo,que voltavam de San Pedro de Atacama. O amigo estava com uma Titan. Eu sempre digo, isto que é motociclista.

As fotos estao acima.

Comemos uma empanada com salada e proceguimos num calor de até 40graus, até Salta.

Abastecemos na entrada da cidade, a temperatura ficou otima e fomos para o Hotel, muito bom.

Depois de uma massagem, otima, jantamos e fomos para a cama.

Foz a Resistencia

Nesse segundo dia viajamos 636km, no principio, até Possadas, por uma estrada muito bonita com muita vegetacao alta, e um bom pavimento, um passeio muito bonito. De Posadas para frente a paisagem muda completamente, com retas interminaveis, pastagens e completamente desertas, postos de serviço o primeiro a 80 km, o segundo a 155KM e mais 35 km um Petrobras.Fizemos duas paradas, uma em Posadas a 310 km de foz e outra em um posto IPF a mais 155km, em Resistencia estamos bem instalados no AmericanCassino Gala, onde existe Um grande Cassino, mais de 800 maquininhas, algumas roletas, blak jack, etc. O jogo é mais barato que o de Puerto Iguassu`. Na foto Juninho acordando.

Foz do Iguassu

Apos ida a Ciudade del Leste,que náo tinha nenhuma novidade, voltamos para Foz para um voo de Helicopetero sobre as cataratas, veja as fotos

1o dia de viajem

no primeiro dia saimos de Piracicaba com destino a Foz de Iguassu, foram 953 km, Fizemos uma primeira parada do Graal, antes de Ourinhos, uma segunda em Londrina, uma terceira preto de Campo Mouráo, e uma quarta em Cascavel. Tivemos na primeira etapa uma temperatura otima, em torno de 21o, a terceira perna muito quente, acima de 33om, e a ultima bastante fria ao redor de 18o, com pequena garoa e neblina, Foram 11horas de viajem no total.

A Partida

Iremos iniciar a viajem no proximo dia 17 sexta feira, com destino a Maringa no Parana. A distancia sera de 550 Km, bom numero para aquecer os motores. O unico programa do dia sera comer um bacalhau no Restaurante Casa Portuguesa com Certeza.

Meu Companheiro

Meu companheiro de viajem é o Geneci Totti Jr. filho de meu velho inesquecivel e falecido amigo Gene. Conhecido por Juninho, ou Jota.Bem mais moço que eu (45 anos), e vai empurrar o velho.

O EQUIPAMENTO

São duas motos BMW 1200 GS Adventure iguais, com todos equipamentos de fabrica, mais GPS.